年度好车｜秦PLUS DM-i近一年销量188522辆，排名第11位
【资料图】
近年来，新能源轿车在国内汽车市场中，有比较高的关注度，凭借高颜值、高性价比，赢得了不少家用消费者的喜爱。今天给大家介绍一款比亚迪旗下秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)，在懂车帝近一年轿车销量排行榜中排名第11位，近一年销量188522辆。接下来我以2021款 DM-i 55KM 尊贵型为例，给大家解读一下它的产品力表现。
外观方面，秦PLUS DM-i前脸有比较高的辨识度，中网采用大嘴式设计，进气格栅采用若干个细小的长方形组成，看起来精致帅气。两侧大灯原创度比较高，转向灯采用多个“箭号”设计，点亮时比较醒目，与机盖线区域镂空的线条形成鲜明对比。
秦PLUS DM-i最低售价：11.38万起图片参数配置询底价懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车9.08万起 | 102辆来到车侧，车身采用双腰线修饰，线条柔和，从车头区域延伸，横穿前后车门，延伸至车尾。此外，B柱和C柱区域均进行了黑色涂装，突显成熟稳重的设计感。车尾延续比亚迪家族式设计风格，贯穿式尾灯微微凹陷，后包围区域加入了黑色涂装，显得宽大厚实。
秦PLUS DM-i最低售价：11.38万起图片参数配置询底价懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车9.08万起 | 102辆空间方面，秦PLUS DM-i定位于紧凑型车，长宽高分别为4765*1837*1495mm，轴距为2718mm，前排高度为980mm，后排高度为890mm。体验者身高为162cm，进入车内乘坐体验，前排头顶余留空间约有一拳一指，腿部可舒展空间较大，保持前排座椅不动，后排头顶余留空间约有四指，腿部距离前排座椅靠背约有两拳一指左右。后排地台设计平整，对于中间乘客比较友好，满载状态下，左右两侧肩膀间距较大，不会显得拥挤。
动力方面，秦PLUS DM-i搭载1.5L 110马力 L4 插电式混动发动机，发动机最大功率81kW，电动机最大功率132kW，发动机最大扭矩135N·m，电动机最大扭矩316N·m，匹配E-CVT无级变速箱。官方百公里加速7.9s，提速响应快，在国道路段驾驶，有较强的爆发力。当车速达到110km/h以上，再次进行加速，动力以平顺为主，操控感比较强。
【保养成本】
秦PLUS DM-i初次保养周期为6个月或3500公里，保养项目有发动机和机油滤清器，费用为285元，大多数新车首次保养是由4S店赠送，或者在买车前跟4S店协商好，多赠送几次保养。此后，每12个月或7500公里需要做一次保养，每11000公里需要更换一次空调滤清器芯，费用为135元左右（包含工时费）。每18500公里更换燃油滤清器和制动液，费用为469元。每26000公里更换空气滤清器芯和火花塞，费用为535元。6万公里保养总成本预估8058元，平均每年保养费用为1343元左右。
综合以上来说，秦PLUS DM-i各方面产品力表现到位，外观设计精致帅气，乘坐空间宽大。动力充沛，提速响应快，此外纯电续航里程为55km，满足市区代步需求。
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