继秦PLUS DM-i冠军版杀到10万以内起售价,以及汉EV、唐DM-i冠军版也相继使出低价战略之后,汉DM(图片|配置|询价)-i冠军版如今也以18.98~24.98万元的售价区间再创优惠巅峰。并且,喜欢双电机822牛,零百加速3.7秒快感的人也可以同喜,因为汉DM-p战神版售价定在28.98万元,相比之前便宜了3.2万元!
除了更便宜的价格之外,比亚迪还针对全新汉DM系列提供了5大智联在线服务、5大专属贵宾服务、2大无忧购车政策……等多重购车礼遇,更增产品性价比。
现在钱不好赚,消费者买车肯定都会精打细算,如果汉DM只是空有低价却内容缩水,相信消费者是不会买单的。
(资料图)
还好,新车配置不降反升,汉DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙,支持安卓及苹果多种设备,并且BSD盲点监测、W-HUD抬头显示配置“上车”,十大核心配置全系标配,起步即高配!
汉DM-i冠军版部分款型还可选配云辇-C智能阻尼车身控制系统(硬件已搭载,年内将OTA升级),未来透过云辇-C可更好兼容舒适性与操控性,让驾乘体验升级。
至于消费者最关心的续航里程方面,汉DM-i冠军版在亏电状态下油耗4.2L/100km,满油满电综合续航则可达1260km。而在纯电续航121km车型之上,比亚迪还加推两款200km纯电续航车型,更加足以应付国内中大型城市纯电行驶使用,省钱更上一层。
除了降低售价门槛之外,比亚迪也没忘记嘉惠喜爱驾驶、重视性能的中高端消费者,将汉DM-p战神版的价格也定得更加具有吸引力。
此外,新车在“黑”这件事上做了进一步优化,从外观的甲胄灵玄空黑配色、熏黑运动轮圈、哑光黑logo、黑色金属三角窗及边框……等,到内饰的极黑类麂皮包覆座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱……等,并辅以黑色碳纤维材料点缀,让整车更添运动元素与豪华气质。
汉DM-p战神版搭载了双电机四驱系统,峰值马力580Ps、最大扭矩822N·m,百公里加速3.7秒,动力方面已经逼近超跑层级。
在此之下,新车还能作到纯电续航200km(NEDC),满油满电续航1120km的水准,在省油这方面也不惶多让。
当然,前面说到的云辇-C智能阻尼车身控制系统,在汉DM-p战神版上也不从缺,其硬件同样已经搭载,年内将通过OTA升级启动机能。
自从秦DM-i冠军版开了亲民好头并获得市场热烈反响之后,比亚迪早已收获成功硕果。而今汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版加入优惠大军,估计又会掀起B级车市场热战,而全新汉DM估计很有可能是那独领风骚的一员,你觉得呢?
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